เรื่องของรถและการดูแลรถนั้น มีหลายสิ่งที่เราต้องคำนึงถึง บางคนคิดถึงเรื่องค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ทั้งเงินผ่อน ค่าซ่อมแซมรถ หรือค่าประกันภัยรถยนต์มาก่อนเรื่องอื่นใด ซึ่งสำคัญก็จริงแต่ที่ดูจะสำคัญกว่านั้นก็คือ เรื่องของความปลอดภัยในการขับขี่ การที่เราสามารถควบคุมรถได้ตามต้องการนับเป็นหัวใจสำคัญที่เราไม่ควรมองข้าม
เรื่องของการตั้งศูนย์ถ่วงล้อนั้นเป็นประเด็นที่ผู้ขับขี่หลายท่านไม่ค่อยใส่ใจ มองว่าถ้ารถยังพอขับไปได้ ควบคุมได้ ก็ไม่น่าจะเป็นอะไร แต่ในความเป็นจริงแล้ว การตั้งศูนย์และการถ่วงล้อนั้นสำคัญมากเลยทีเดียว
การตั้งศูนย์ถ่วงล้อดีต่อระบบช่วงล่างของรถ
ช่วงล่างของรถยนต์อย่างล้อและระบบกันสะเทือนต่าง ๆ จัดว่าเป็นอีกส่วนที่มีความสำคัญต่อรถยนต์และการขับขี่มาก เพราะเป็นส่วนที่ต้องสัมผัสอยู่ชิดกับพื้นถนน ซึ่งหากระบบช่วงล่างของรถมีปัญหา ก็มักจะทำให้เราเสียการควบคุมรถไป เมื่อรถควบคุมไม่ได้ตามที่เราต้องการ จึงนำมาซึ่งอุบัติเหตุ
หากว่าอุบัติเหตุนั้นแค่เฉี่ยวกันเล็กน้อยก็ไม่เป็นไร ยังพอที่จะขอเคลมประกันภัยรถยนต์ผ่อนหนักให้เป็นเบาได้ แต่ถ้าหากเราเสียการควบคุมรถอย่างหนักและทำให้เกิดอุบัติเหตุจนถึงขั้นบาดเจ็บและเสียชีวิต ต่อให้มีประกันรถยนต์ที่จะมาช่วยชดเชยค่าเสียหาย บางทีก็อาจจะไม่คุ้มค่าค่าก็ได้ เราจึงจำเป็นที่จะต้องใส่ใจดูแลปรับแต่งระบบช่วงล่างให้มีความมั่นคงสมดุลอยู่เสมอนั่นเอง
และเรื่องของการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ก็มีประโยชน์ในเรื่องนี้อย่างมาก แม้เรามักจะเรียกติดกัน แต่ในความเป็นจริงแล้ว หน้าที่ของการตั้งศูนย์ล้อ กับการถ่วงล้อนั้นแยกกัน
- การตั้งศูนย์: จะเป็นเรื่องของการตั้งหรือปรับแต่งมุมองศาของล้อ ปกติแล้วก็จะเป็นการตั้งศูนย์ที่ล้อหน้า แต่อาจจะมีบ้างในรถยนต์บางรุ่นที่มีการตั้งศูนย์ล้อหลังด้วย
- การถ่วงล้อ: ตรงนี้จะเป็นเรื่องของการจัดสมดุลให้กับล้อ ในขณะที่ล้อหมุน จะต้องมีน้ำหนักที่พอดีถึงจะมีแรงเหวี่ยงมากพอในการหมุน
เรื่องต้องรู้ของการตั้งศูนย์ล้อ
ถ้าขณะขับขี่ คุณรู้สึกว่ารถวิ่งไม่ตรง รถมีอาการเลื้อย แม้จะขับตรงแต่พวงมาลัยก็เอียงตลอด ถ้ารถมีอาการในลักษณะนี้ ก็ควรเข้ารับการตั้งศูนย์ล้อได้แล้ว อาการรถวิ่งไม่ตรงแบบนี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากการใช้งานรถ เมื่อรถขับไปบนถนนที่ไม่ดี เป็นหลุมเป็นบ่อบ่อย ๆ ศูนย์ล้อก็อาจมีปัญหาได้ จึงต้องมีการมาตั้งกันใหม่ เพื่อให้รถขับขี่ได้ตรง
โดยการปรับตั้งศูนย์ล้อ จะเป็นการปรับมุมล้อหน้า 3 มุมได้แก่
- มุมโท – คือมุมขนานของล้อหน้าซ้าย-ขวา มุมนี้จะช่วยให้รถวิ่งตรงได้ตามปกติ
- มุมแคมเบอร์ – คือมุมขนานกันในแนวดิ่งของล้อหน้าซ้าย-ขวา มุมนี้จะช่วยในการทรงตัวของรถ
- มุมแคสเตอร์– คือมุมเอียงของส่วนโช้คอัพ จะช่วยให้การหักเลี้ยวของพวงลัยทำได้ตามปกติ
เรื่องต้องรู้ของการถ่วงล้อ
ถ้าขณะขับรถแล้วมีอาการพวงมาลัยสั่นในทุกช่วงความเร็ว แบบนี่ก็บ่งบอกว่าได้ว่าที่จะต้องทำการถ่วงล้อแล้ว โดยปกติแล้วการถ่วงล้อจะเป็นการนำตะกั่วมาถ่วงน้ำหนักล้อ จะแบ่งเป็น 2 แบบ คือ
- ถอดล้อออกมาเข้าเครื่องถ่วง
- ถ่วงจี้ แบบนี้ไม่ต้องถอดล้อ
จะใช้วิธีไหนก็ขึ้นอยู่กับอาการสั่นของพวงมาลัย การถ่วงล้อนั้นจะช่วยทำให้ล้อ ยาง และเพลาขับเกิดความสมดุล และทำงานประสานกันได้ดี
นี่คือความสำคัญของการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ อันจะช่วยทำให้คุณขับขี่ได้อย่างปลอดภัยไร้ปัญหา ไม่มีอุบัติเหตุ ก็ไม่ต้องพึ่งพาค่าชดเชยจากประกันรถยนต์ที่ทำไว้ แบบนี้การขับขี่ก็สนุกขึ้น นี่ล่ะข้อดีข้อการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ อย่ามองข้ามเลยเชียว
